JSC Aviation Administration of Kazakhstan
Login
JSC Aviation Administration of Kazakhstan
Login
Слова лидеров авиационной отрасли Казахстана о важности устойчивого развития
Председатель Комитета гражданской авиации Министерства транспорта Республики Казахстан
И.о. главного исполнительного директора АО «Авиационная администрация Казахстана»
Директор департамента по устойчивому развитию АО «Авиационная администрация Казахстана»
Председатель Комитета гражданской авиации Министерства транспорта Республики Казахстан
"Устойчивое развитие гражданской авиации − это общая задача. Необходимо работать вместе, чтобы обеспечить безопасные, эффективные и экологически чистые воздушные перевозки для будущих поколений."
Уважаемые коллеги!
Сегодня Казахстан стоит на пороге значительных изменений в области гражданской авиации, направленных на устойчивое развитие этой отрасли. Комитет гражданской авиации Республики Казахстан желает поделиться с обществом инициативами, которые помогут достичь новых высот в обеспечении безопасных, эффективных и экологически чистых воздушных перевозок.
В соответствии с глобальными тенденциями, Комитет активно работает над внедрением экологически чистых технологий в гражданскую авиацию. Цель состоит в сокращении углеродных выбросов и минимизации воздействия на окружающую среду. Поддерживается переход на более современные и экономичные воздушные суда, а также внедрение альтернативных видов топлива, таких как биотопливо и водород.
Понимая, что устойчивое развитие гражданской авиации невозможно без активного международного сотрудничества, Казахстан активно участвует в проектах и инициативах, направленных на улучшение авиационной инфраструктуры и повышение безопасности полетов. Сотрудничество с Международной организацией гражданской авиации (ICAO) и другими международными структурами позволяет обмениваться опытом и лучшими практиками.
Ключевым аспектом устойчивого развития является модернизация и развитие аэропортовой инфраструктуры. Необходимо внедрять новые технологии, которые позволят повысить эффективность работы аэропортов и улучшить качество обслуживания пассажиров. Важно, чтобы аэропорты соответствовали международным стандартам и обеспечивали комфортные условия для всех пассажиров.
Комитет будет активно поддерживать стартапы и инновационные проекты в области авиации. Создание новых технологий и сервисов, направленных на повышение безопасности и удобства перелётов, станет важной частью плана по устойчивому развитию.
Не менее важным является вопрос подготовки квалифицированных специалистов для авиационной отрасли. Требуется внедрение новых образовательных программ, которые помогут подготовить профессионалов, способных реализовывать инновационные проекты и обеспечивать устойчивое развитие гражданской авиации.
Авиационная администрация Казахстана играет ключевую роль в реализации всех вышеперечисленных инициатив. Она отвечает за разработку и внедрение нормативных актов, регулирующих экологические стандарты в авиации, а также осуществляет контроль за соблюдением международных норм и стандартов. Одной из важных задач администрации является координация работы всех участников авиационного процесса − от авиакомпаний до аэропортов и учебных заведений.
Участие и поддержка отрасли гражданской авиации необходимы для достижения данных целей.
И.о. главного исполнительного директора АО «Авиационная администрация Казахстана»
"Устойчивость - это не просто экологическая цель, а новая модель развития авиации, в которой инновации, данные, прозрачность и партнёрство определяют успех отрасли."
Авиационная отрасль переживает период стремительных изменений, и устойчивое развитие становится ключевым вектором этой трансформации.
Рост глобального внимания к климатической повестке, новые научные данные и международные обязательства требуют от авиации глубоких, быстрых и системных решений.
Министерство транспорта РК в лице Комитета гражданской авиации активно поддерживает этот переход, а ААК играет ключевую роль в его реализации — от внедрения ESG-подходов и совершенствования отчётности до развития cleaner energies.
Важным этапом этого процесса является поэтапный переход от использования топлива ТС-1 к JET A-1, что создаёт необходимую технологическую базу для дальнейшего внедрения устойчивого авиационного топлива (SAF).
Особое внимание мы уделяем выполнению международных обязательств в рамках CORSIA, развитию качественного мониторинга, а также расширению компетенций отрасли через сотрудничество с ICAO, EASA и глобальными инициативами ACT-SAF и Finvest Hub.
ААК будет и дальше усиливать работу по внедрению современных стандартов, расширению доступа к знаниям и технологиям, созданию механизмов для привлечения финансирования и поддержке компаний на пути энергетического перехода.
Директор департамента по устойчивому развитию АО «Авиационная администрация Казахстана»
"Устойчивое развитие гражданской авиации — это задача, требующая совместных усилий всех заинтересованных сторон. Программы ИКАО, включая LTAG, служат важными ориентирами для достижения этих целей, и только объединив усилия, мы сможем обеспечить будущее авиации, которое будет не только эффективным, но и экологически устойчивым."
Гражданская авиация играет ключевую роль в глобальной экономике, обеспечивая связь между странами и способствуя международной торговле и туризму. Однако с ростом объемов авиаперевозок увеличивается и воздействие отрасли на окружающую среду, что делает устойчивое развитие гражданской авиации одной из главных задач, стоящих перед всеми участниками. В ответ на эти вызовы Международная организация гражданской авиации (ИКАО) разработала ряд программ и инициатив, направленных на снижение воздействия авиации на окружающую среду.
Основные из них включают стратегию по снижению выбросов CO2, которая ставит цель снизить выбросы углекислого газа от международной авиации до 50% к 2050 году по сравнению с уровнями 2005 года. Важным элементом этой стратегии является внедрение более эффективных технологий и использование альтернативного топлива. ИКАО также активно работает над снижением уровня шума, производимого авиацией, через разработку новых технологий самолетов и оптимизацию маршрутов полетов.
Программа по устойчивому авиационному топливу (SAF) поддерживает исследования и внедрение устойчивого авиационного топлива, которое может значительно сократить выбросы парниковых газов. Глобальная система мониторинга выбросов (CORSIA) предоставляет механизмы для мониторинга, отчетности и верификации выбросов углерода от международных рейсов, что способствует более прозрачному учету и снижению выбросов. Важной новацией является инициатива LTAG (Long-Term Aspirational Goals), которая ставит перед собой амбициозные цели по достижению углеродной нейтральности в международных авиаперевозках к 2050 году.
LTAG направлена на установление долгосрочных ориентиров и разработку стратегий для выполнения этих целей, призывая страны и авиакомпании активно внедрять инновационные решения, включая новые технологии, устойчивые источники топлива и практики управления полетами. Для достижения поставленных целей в области устойчивого развития вся отрасль должна объединить усилия, что включает сотрудничество между государствами и частным сектором, обмен знаниями и лучшими практиками, образование и повышение осведомленности, а также поддержку исследований и инноваций. Важно информировать всех участников процесса о значении устойчивого развития и вовлекать их в эти инициативы.
Инвестиции в научные исследования и разработки новых технологий являются ключевыми для достижения целей устойчивого развития, включая цели LTAG. Устойчивое развитие гражданской авиации — это задача, требующая совместных усилий всех заинтересованных стороны. Программы ИКАО, включая LTAG, служат важными ориентирами для достижения этих целей, и только объединив усилия, мы сможем обеспечить будущее авиации, которое будет не только эффективным, но и экологически устойчивым.
Наша деятельность соответствует целям устойчивого развития ООН
Устойчивое развитие Общества – это совокупность принципов и обязательств, которыми руководствуется Общество при осуществлении своей деятельности. Основной идеей устойчивого развития Общества является достижение стратегических целей Общества в долгосрочном периоде с учетом интересов различных заинтересованных сторон. Устойчивое развитие учитывает все аспекты деятельности Общества, включая экономические, социальные и экологические, а также соответствует ее корпоративным ценностям.
В своей деятельности Общество ориентируется на Цели устойчивого развития Организации Объединенных Наций (ЦУР ООН) и определило приоритетные направления вклада. В рамках 17 ЦУР ООН Общество определило 6 приоритетных целей, на которые оно может оказывать наибольшее влияние с учётом специфики своей деятельности.
Выбор приоритетных целей отражает стратегический фокус Общества и его вклад в устойчивое развитие в экономической, социальной и экологической сферах
Обеспечение здорового образа жизни и содействие благополучию для всех работников Общества...
Общество признает важность качественного и доступного профессионального образования...
Гендерное равенство – это не только одно из основных прав человека, но и необходимая основа...
Устойчивый и всеобъемлющий экономический рост способствует прогрессу, содействует продуктивной занятости...
Данная цель направлена на обеспечение справедливости, что является основой для устойчивого развития...
Цели устойчивого развития могут быть реализованы только при условии прочных глобальных партнерских отношений...
Трансформация авиационной отрасли Казахстана в образец экологической ответственности и технологических инноваций для достижения углеродной нейтральности
Минимизация углеродного следа авиационной отрасли через внедрение чистых технологий и устойчивых практик на всех этапах авиаперевозок
Внедрение передовых решений в области альтернативного топлива, энергоэффективности и цифровизации авиационных процессов
Партнерство с ведущими мировыми организациями и обмен лучшими практиками для достижения глобальных климатических целей
Развитие авиационной индустрии с учетом экологических, социальных и экономических факторов для будущих поколений
Комплексная программа мероприятий для достижения углеродной нейтральности авиационной отрасли Казахстана
Переход на биотопливо и синтетическое топливо для сокращения выбросов по сравнению с традиционным керосином
Модернизация аэропортовой инфраструктуры с использованием солнечной энергии, систем рециркуляции воды и умного управления ресурсами
Комплексный подход к экологической ответственности, социальному развитию и корпоративному управлению в авиационной отрасли Казахстана
Схема компенсации и сокращения выбросов углерода для международной авиации - глобальная рыночная мера ICAO для стабилизации выбросов CO2
Государственный план действий по сокращению выбросов CO2 в авиации Казахстана в соответствии с резолюцией A40-18 ICAO
Внедрение стандартов и рекомендуемой практики ICAO: Annex 16 Vol.III (сертификация CO2), Doc 9501 (CORSIA), Doc 10075 (SAF)
e-mail: sustainability@caa.gov.kz
Тел.: +77172798226
Схема компенсации и сокращения выбросов углерода для международной авиации
CORSIA (Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation) — это глобальная рыночная мера, разработанная Международной организация гражданской авиации (ICAO) для стабилизации выбросов CO2 от международной авиации на уровне 2019-2020 годов.
Авиакомпании обязаны отслеживать и сообщать о выбросах CO2 от международных рейсов
Операторы должны компенсировать рост выбросов путем приобретения углеродных кредитов
Добровольная фаза (2021-2023), первая обязательная фаза (2024-2026), вторая обязательная фаза (2027-2035)
Только углеродные кредиты из одобренных ICAO программ могут использоваться для компенсации
Казахстан с 2019 года выполняет требования CORSIA, обеспечивая мониторинг и отчётность по выбросам от международных рейсов, в рамках участия в проекте CORSIA АО «Эйр Астана», АО «Авиакомпания SCAT» и ТОО «Vietjet Qazaqstan Airlines» предоставляют данные по выбросам CO₂ в пилотном режиме, что позволяет сформировать практику сбора, анализа и передачи информации в ИКАО в соответствии с международными стандартами.
Авиационная администрация Казахстана координирует внедрение CORSIA, проводит методическую поддержку и обеспечивает контроль качества представляемых данных. Реализация CORSIA дополняет национальные меры по снижению воздействия авиации на климат и способствует достижению глобальной цели ИКАО по стабилизации выбросов международной авиации.
