Login

Main page >
Agreements

83 bis
ECAC
ФАВТ
Agreement based on Article 83 bis
Agreements on the Transfer of Functions and Obligations in the Field of Safety Control relating to Article 83 bis of the Convention on International Civil Aviation.
Aruba
Agreement with the Department of Civil Aviation (DCA) of the Ministry of Transportation, Communications and Primary Sector of Aruba for cooperation in the supervision and control of flight safety, in accordance with Article 83Bis of the Chicago Convention.
Bermuda
Agreements with the Bermuda Civil Aviation Authority on the transfer of functions and obligations in the field of flight safety control.
Ireland
Agreements with the Irish aviation authorities on the transfer of functions and obligations in the field of flight safety control

Меморандум о сотрудничестве с Европейской конференцией гражданской авиации  

Казахстан, став Наблюдателем в ЕСАС получил уникальную возможность обсуждать вопросы, которые имеют для нашей страны первостепенное значение на общеевропейском уровне, такие как безопасность полетов казахстанских перевозчиков, расширение географии полетов, проблем окружающей среды, а также вопросы авиационной безопасности. Наблюдатели получают техническую помощь в подготовке персонала и в процессе адаптирования евростандартов, осуществляют гармонизацию отечественного законодательства в сфере гражданской авиации с европейским. Кроме того, присутствие наших авиационных властей в ЕСАС позволило эффективно обеспечить интеграцию гражданской авиации Казахстана в мировое содружество в целом

Memorandum of Cooperation with the European Civil Aviation Conference  
 

Kazakhstan, having become an observer in the ЕСАС, has received a unique opportunity to discuss issues that are of paramount importance for our country at the European level, such as flight safety of Kazakhstan carriers, expansion of flight geography, environmental issues, as well as aviation safety issues. Observers receive technical assistance in training personnel and in the process of adapting European standards, harmonizing national legislation on civil aviation with European legislation. In addition, the presence of our aviation authorities in the ЕСАС has made it possible to effectively ensure the integration of Kazakhstan's civil aviation into the global commonwealth as a whole.


Цели в области устойчивого развития
goal1 goal2
  • Устойчивое развитие Общества – это совокупность принципов и обязательств, которыми руководствуется Общество при осуществлении своей деятельности. Основной идеей устойчивого развития Общества является достижение стратегических целей Общества в долгосрочном периоде с учетом интересов различных заинтересованных сторон. Устойчивое развитие учитывает все аспекты деятельности Общества, включая экономические, социальные и экологические, а также соответствует ее корпоративным ценностям.
  • Обеспечение безопасности полётов и защита окружающей среды, повышение эффективности использования ресурсов и снижение экологического воздействия авиационной деятельности. УАА стремится к внедрению инновационных технологий для улучшения качества авиаперевозок.
  • В рамках политики устойчивого развития включают разработку и внедрение экологически чистых технологий в авиационную инфраструктуру, а также мониторинг и контроль выбросов вредных веществ в атмосферу от авиационной деятельности с целью снижения их уровня. Внедрение таких технологий способствует улучшению качества воздуха в районах аэропортов.
Авиационная администрация Казахстана стремится к минимизации негативного воздействия на окружающую среду и повышению эффективности использования ресурсов. В рамках политики устойчивого развития внедряются инновационные технологии и практики, направленные на улучшение экологической ситуации и обеспечение долгосрочного развития авиационной отрасли. info2
CORSIA
corsia 1 corsia 2 corsia 3 corsia 4 corsia 5 corsia 6
Международная организация гражданской авиации (ИКАО) на 39-й сессии Ассамблеи приняла историческое решение о создании первой глобальной системы рыночных мер для снижения воздействия авиации на климат — CORSIA (Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation). Резолюция A39-3 закрепила единый подход государств к мониторингу, отчётности, верификации выбросов и компенсации CO₂ в международной авиации.
В развитие этого решения ИКАО разработала том IV Приложения 16, включающий стандарты и рекомендуемую практику (SARPs), определяющие порядок участия государств и авиаперевозчиков в CORSIA.

Казахстан с 2019 года выполняет требования CORSIA, обеспечивая мониторинг и отчётность по выбросам от международных рейсов, в рамках участия в проекте CORSIA  АО «Эйр Астана», АО «Авиакомпания SCAT» и ТОО «Vietjet Qazaqstan Airlines»  предоставляют данные по выбросам CO₂ в пилотном режиме, что позволяет сформировать практику сбора, анализа и передачи информации в  ИКАО в соответствии с международными стандартами. Авиационная администрация Казахстана координирует внедрение CORSIA, проводит методическую поддержку и обеспечивает контроль качества представляемых данных. Реализация CORSIA дополняет национальные меры по снижению воздействия авиации на климат и способствует достижению глобальной цели ИКАО по стабилизации выбросов международной авиации

monitoring
sap

Республика Казахстан последовательно развивает меры по снижению воздействия авиации на климат и выполняет международные обязательства в сфере охраны окружающей среды. В соответствии с политикой устойчивого развития и нормами ИКАО, Казахстан реализует Государственный план действий по снижению выбросов CO₂ в авиации, направленный на улучшение экологической эффективности гражданской авиации.

В рамках этого плана государственные органы, авиакомпании, аэропорты и отраслевые организации совместно внедряют современные подходы к мониторингу, отчётности и снижению выбросов, учитывая международные стандарты ИКАО и глобальные тренды устойчивого развития. ААК, как уполномоченная организация координирует реализацию мер, обеспечивает методическую поддержку и контроль качества представляемых данных.

Государственный план действий включает комплекс мер — от повышения энергоэффективности и модернизации инфраструктуры до подготовки перехода на экологически чистые виды авиационного топлива (SAF), а также участия Казахстана в глобальных программах ИКАО по снижению углеродного следа и развитию устойчивой авиации.

Посмотреть документ