Отбор кандидатов на вакантные должности АО «Авиационная администрация Казахстан» осуществляется на основе открытых и прозрачных конкурсных процедур.
Лицо, изъявившее желание принять участие в конкурсе представляет в Общество нарочно (г. Астана, ул. Мәңгілік ел, 55/15, блок С .2.3.) или по почте на электронный адрес vacancy@caa.gov.kz следующие документы:
- заявление об участии в конкурсе с указанием перечня прилагаемых документов;
- заполненный личный листок по учету кадров и послужной список (с указанием адреса фактического места жительства и контактных телефонов);
- копию документа, удостоверяющего личность;
- нотариально засвидетельствованные копии документов об образовании в соответствии с предъявляемыми к должности квалификационными требованиями;
(к копиям документов об образовании, полученным гражданами Республики Казахстан в зарубежных организациях образования, прилагаются копии удостоверений о признании или нотификации данных документов об образовании, выданных уполномоченным органом в сфере образования, за исключением документов об образовании, выданных зарубежными высшими учебными заведениями, научными центрами и лабораториями гражданам Республики Казахстан – обладателям международной стипендии «Болашак», а также подпадающих под действие международного договора (соглашение) о взаимном признании и эквивалентности. к копиям документов об образовании, выданных обладателям международной стипендии «Болашак», прилагается копия справки о завершении обучения по международной стипендии Президента Республики Казахстан «Болашак», выданной акционерным обществом «Центр международных программ». к копиям документов об образовании, подпадающих под действие международного договора (соглашения) о взаимном признании и эквивалентности, прилагаются копии справок о признании данных документов об образовании, выданных уполномоченным органом в сфере образования) - нотариально засвидетельствованные копии документов, подтверждающую трудовую деятельность (для лиц, имеющих трудовой стаж);
- нотариально засвидетельствованные копии документов, подтверждающий наличии специальных знаний или профессиональной подготовки в соответствии с предъявляемым требованиям;
- справку о состоянии здоровья по форме, утвержденной уполномоченным органом в сфере здравоохранения;
- справку о наличии либо отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления;
- не менее двух рекомендации от предыдущих работодателей.
Участник конкурса при наличии представляет дополнительную информацию, касающуюся его образования, опыта работы, профессионального уровня (копии документов о повышении квалификации, присвоении ученых степеней и званий, научных публикациях, рекомендации от руководства предыдущего места работы).
По результатам оценки участников конкурса на предмет соответствия квалификационным требованиям, кандидаты, прошедшие первичный отбор будут уведомлены о дате и времени собеседования, которое проводится конкурсной комиссией.
Расходы по участию в конкурсе (проезд к месту проведения собеседования и обратно, наем жилого помещения, проживание, пользование услугами связи всех видов) граждане производят за счет собственных средств.
Кандидатура иностранных работников рассматривается в рамках действующего законодательства Республики Казахстан по привлечению иностранной рабочей силы (иностранные кандидаты в начальном этапе отбора могут предоставить послужной список (резюме) и сопроводительное письмо, а запрашиваемые документы указанные в пунктах 1–9 перед заключением трудового договора).
Конт. тел.: 8 (7172) 798224
1. Управление и курирование деятельности подчиненных структурных подразделений (летная эксплуатация, летная годность, аэронавигация, лицензирование персонала, аэродромы и наземное обслуживание) через старшего директора по безопасности полетов и старшего директора по авиационной инфраструктуре, а также подразделений авиационной медицины и БАС (беспилотной авиационной системы).
2. Осуществление контроля за ежегодной программой надзора за безопасностью полетов и ее эффективное и результативное внедрение.
3. Осуществление контроля за безопасностью полетов воздушных судов гражданской и экспериментальной авиации; координация вопросов оперативного управления при использовании воздушного пространства, аэронавигации.
4. Осуществление контроля за выдачей сертификатов летной годности, сертификатов эксплуатанта, сертификацией аэропортов, центров технического обслуживания, организаций авиационной подготовки, лицензий персонала, реализацией инфраструктурных проектов.
5. Осуществление надзора за эксплуатантами воздушных судов, техническими центрами технического обслуживания, авиационными учебными организациями, авиационными медицинскими экспертами/центрами, эксплуатантами аэродромов (вертодромов), техническим обслуживанием аэродромных сооружений, посадочными площадками и качеством аэродромных услуг (работ), беспилотными авиационными системами в сроки, установленные программой надзора, с учетом рисков для безопасности полетов.
6. Участие в разработке Стратегии, планов и проектов AAK в части компетенции, отнесенных к подчиненным структурным подразделениям.
7. Участие в оценке и анализе факторов и условий, направленных на обеспечение устойчивого развития отрасли гражданской авиации Республики Казахстан.
8. Координация работы по разработке нормативных правовых актов по вопросам, входящих в компетенцию ответственных структурных подразделений, для приведения в соответствие с SARPS ИКАО и передовой международной практикой.
9. Участие в подготовке предложений по совершенствованию законодательства в области гражданской авиации, в том числе с учетом стандартов и рекомендуемой практики Международной организации гражданской авиации (ИКАО) и передовой международной практики.
10. Представление интересов AAK в международном авиационном контексте.
1. Высшее (бакалавриат) или послевузовское (степень магистра) образование.
2. Опыт работы не менее пятнадцати (15) лет, из которых не менее десяти (10) лет должны быть в органе гражданской авиации, аэропорту, авиакомпании, аэронавигационном обслуживании или аналогичной организации, связанной с авиацией, в том числе не менее 5 лет на руководящей должности.
3. Необходим практический опыт планирования и управления программами гражданской авиации на руководящем уровне ответственности.
4. Наличие опыта работы на международном уровне, в решении авиационных вопросов, пересекающих государственные границы, включая переговоры на высоком уровне с государственными органами.
5. Необходим подтвержденный опыт руководства и управления многопрофильной командой авиационных экспертов для достижения целей организации.
6. Знание нормативной базы, регулирующей отношения в области гражданской авиации, документов Международной организации гражданской авиации (ИКАО).
7. Требуется опыт управления программами/проектами в области безопасности полетов или аэронавигации в рамках международной или региональной организации, национального правительства или крупного поставщика услуг (аэропорт, авиакомпания или поставщик аэронавигационных услуг).
8. Требуется знание английского языка на продвинутом уровне. Желательно знание другого официального языка ИКАО.
9. Желательно опыт управления или координации технической поддержки, развития потенциала и реализации мероприятий, связанных с безопасностью полетов, аэронавигацией или авиационной безопасностью.
10. Желательно опыт ведения переговоров на международном уровне, организации и руководства международными встречами.
11. Желательно наличие сертификатов по управлению безопасностью полетов и других сертификатов, основанных на стандартах и рекомендуемой практике ИКАО (SARPs).
12. Наличие следующих компетенций: стрессоустойчивость, инициативность, ответственность, ориентация на клиента и информирование, добросовестность, сотрудничество и взаимодействие, управление деятельностью, принятие решений, лидерство, стратегическое мышление, управление изменениями.
- осуществляет мониторинг соответствия стандартам и рекомендуемой практике Международной организации гражданской авиации (ИКАО) законодательства Республики Казахстан.
- участвует в разработке предложений по совершенствованию законодательства Республики Казахстан по регулированию и координации деятельности эксплуатантов и организаций гражданских воздушных судов и гармонизации нормативной правовой базы Республики Казахстан в области летной годности согласно стандартам и рекомендуемой практики Международной организации гражданской авиации.
- участвует в разработке проектов нормативных правовых актов, регламентирующих и регулирующих деятельность гражданской авиации РК в части, касающейся летной годности.
- разрабатывает инструктивные материалы в области летной годности, в соответствии со стандартами и рекомендуемой практикой ИКАО.
- высшее или послевузовское образование в области проектирования, изготовления и технического обслуживания воздушного судна или по специальности авиационная техника и технологии или право.
- не менее пяти лет общего стажа работы в авиационных властях или в авиационной индустрии.
- знание языков: английский - продвинутый, русский или казахский – свободное владение.
- знания навыки: Разработка нормативных правовых актов в сфере гражданской авиации;
- всестороннее знание требований законодательства РК в области разработки и изготовлению воздушного судна и авиационной техники, Стандартов и Рекомендуемой практики ИКАО.
- наличие навыков уверенного пользователя ПК и оргтехники, работы в локальных и глобальных сетях, системах передачи вербального и невербального взаимодействия, подготовки аналитических документов и информационных материалов.
1. В пределах своей компетенции участвует в процессе оценки и выдачи разрешений на осуществление деятельности, которая может представлять угрозу безопасности полетов воздушных судов, в части влияния на эксплуатационные характеристики аэродрома объекта, рассматриваемого к установке, размещению, расширению, реконструкции или техническому перевооружению.
2. Обрабатывает поступившие обращения и материалы, рассматриваемые при оценке влияния и выдачи разрешений на осуществление деятельности, которая может представлять угрозу безопасности полетов, в части влияния на эксплуатационные характеристики аэродрома объекта, рассматриваемого к установке, размещению, расширению, реконструкции или техническому перевооружению, по следующим направлениям.
3. Взаимодействует с поставщиками аэронавигационного обслуживания, эксплуатантами аэродромов, комиссиями по определению влияния деятельности на безопасность полетов и необходимых мероприятий для исключения угрозы безопасности полетов воздушных судов в результате осуществления такой деятельности в районе аэродрома и вне районов аэродромов, другими организациями и субъектами в части вопросов, связанных с оценкой влияния на эксплуатационные характеристики аэродрома.
4. Осуществляет согласование с РГП «Казаэронавигация» в части оценки влияния планируемых к строительству объектов на эксплуатационные характеристики аэродрома.
5. Осуществляет взаимодействие с местными исполнительными органами в части получения информации/данных по объектам в районе 1 (определяется согласно документа ИКАО Doc 10066 «Управление аэронавигационной информацией» PANS-AIM), планируемым к строительству, с собственной высотой 100 метров или более.
6. В целях контролирования возведенных объектов осуществляет взаимодействие с физическими и/или юридическими лицами в части актуализации конечных данных (географические координаты, относительные/абсолютные высоты).
7. В целях приведения в соответствие со стандартами и рекомендуемой практикой Международной организации гражданской авиации (ИКАО) осуществляет разработку проектов нормативных правовых актов в части порядка выдачи разрешений на осуществление деятельности, которая может представлять угрозу безопасности полетов.
8. Сохраняет и периодически обновляет документы, касающиеся подготовки, получения свидетельств, квалификационных допусков и разрешений, периодической подготовки, а также других видов подготовки, необходимых для получения и поддержания квалификации старшего авиационного инспектора по эксплуатационной оценке Управления по разрешениям охраняемых территорий.
9. Принимает участие в работе международных организаций гражданской авиации (ICAO, ECAC, JAA, Eurocontrol, МАК и др.) по вопросам проведения анализа объектов, которые могут оказывать влияние на эксплуатационные характеристики аэродромов в рамках функций и полномочий Управления по разрешениям охраняемых территорий.
10. Выполняет иные обязанности, входящие в компетенцию Управления по разрешениям охраняемых территорий, а также по указанию руководства.
1. Высшее (или послевузовское) образование по специальности: технические науки и технологии.
2. Опыт работы не менее семи лет, пять лет из которых в организациях, предоставляющих обслуживание в части разработки схем полетов по приборам.
3. Наличие сертификата (диплома), выданного авиационным учебным центром, или выданного поставщиком услуг по проектированию схем полетов, подтверждающего прохождение обучения по разработке схем полетов по приборам (PANS-OPS).
4. Навык работы на специальных программах по автоматизированному расчету схем полетов по приборам.
5. Знание стандартов и рекомендаций и процедур ИКАО, а также других международных документов в области разработок схем полетов по приборам.
6. Знание языков, требуемых для ведения делопроизводства в организации, а также английского языка (профессиональная терминология по направлению деятельности).
7. Наличие следующих компетенций: стрессоустойчивость, инициативность, ответственность, добропорядочность, сотрудничество и взаимодействие, принятие решений, нетерпимость к коррупции.
1. Осуществлять руководство и координацию деятельности Управления.
2. Участвовать в разработке стратегии развития, планов, проектов ААК, в части, относящейся к компетенции Управления.
3. Оказывать содействие уполномоченному органу в сфере гражданской авиации в разработке предложений по совершенствованию законодательства Республики Казахстан по регулированию и координации деятельности в сфере гражданской авиации, которая может представлять угрозу безопасности полетов (строительство объектов, линий электропередач, других препятствий, расположенных на приаэродромной территории и на местности в пределах воздушных трасс; работы, вследствие которых в воздушном пространстве производятся электромагнитное, световое, акустическое, корпускулярное и иные виды излучения; размещение объектов, приводящих к массовому скоплению птиц или ухудшению полетной видимости, а также любая другая деятельность, не связанная непосредственно с использованием воздушного пространства, но влияющая на безопасность полетов, оборудования воздушных судов и находящихся на них людей) со стандартами и рекомендуемой практикой Международной организации гражданской авиации.
4. Организация работы по рассмотрению обращений на проведение деятельности или размещению и строительству объектов, проведению оценки их влияния на безопасность полетов и по выдаче разрешений на деятельность, которая может представлять угрозу безопасности полетов;
5. Обеспечить осуществление контроля и надзора за деятельностью в соответствии со ст. 90 Закона об использовании воздушного пространства и деятельности авиации в пределах своей компетенции и зон ответственности.
1. Высшее (или послевузовское) образование по специальности: технические науки и технологии (архитектура, геодезия и картография, проектирование, строительство, землеустройство, кадастр), либо высшее (или послевузовское) образование по авиационной специальности и проектирование аэродромов) не менее пять лет.
2. Опыт работы в сфере архитектура, геодезия и картография, проектирование, строительство, землеустройство, кадастр не менее десяти лет, из них не менее 3 на руководящих должностях.
3. Знание языков (казахский, русский), требуемых для ведения делопроизводства в организации, а также английского языка на уровне не ниже среднего уровня (профессиональная терминология по направлению деятельности).
4.Знание требований международных стандартов и рекомендуемой практики ИКАО (Приложение 15 ИКАО), законодательства РК в сфере гражданской авиации в части требований к массивам данных о местности и препятствиях, а также знание требований международных стандартов и рекомендуемой практики ИКАО (Приложение 14 ИКАО) и законодательства РК в сфере гражданской авиации к поверхностям ограничения препятствий, устанавливаемых на аэродромах. Кроме этого, знание требований международных стандартов и рекомендуемой практики ИКАО (DOC 9981 и DOC 9137 часть 3) и законодательства РК в сфере гражданской авиации в части требований к орнитологическому обеспечению полетов.
5. Знание и навыки в области осуществления контроля и надзора за деятельностью, которая может представлять угрозу безопасности полетов воздушных судов.
6. Наличие навыков пользователя ПК и офисной оргтехники, работы в локальных и глобальных сетях.
7. Знание MS Office, уровень уверенного пользователя.
8. Грамотная устная и письменная речь.
9. Наличие следующих компетенций: стрессоустойчивость, инициативность, ответственность, ориентация на потребителя услуг и его информирование, добропорядочность, сотрудничество и взаимодействие, управление деятельностью, принятие решений, лидерство, стратегическое мышление, управление изменениями.
1) Осуществляет руководство и координацию деятельности департамента, определяет ответственность и обязанности работников департамента.
2) Участвует в разработке стратегии развития, планов, проектов ААК в рамках компетенции Департамента.
3) Разрабатывает предложения по совершенствованию законодательства Республики Казахстан и гармонизации нормативной правовой базы Республики Казахстан со стандартами и рекомендуемой практикой Международной организации гражданской авиации.
4) Организует планирование, реализацию и осуществление мероприятий по контролю и надзору за обеспечением безопасности полётов в области лётной эксплуатации воздушных судов.
5) Осуществляет сбор и анализ информации о причинах и обстоятельствах авиационных событий с воздушными судами, для выявления обнаружения несоответствий, контроля за внедрением корректирующих мер эксплуатантами воздушных судов.
6) Контролирует и принимает участие в оказании государственных услуг в соответствии и в установленные сроки Правилами сертификации и выдачи сертификата эксплуатанта гражданских воздушных судов, Правилами допуска эксплуатанта к авиационным работам, Правилами допуска к полетам эксплуатантов авиации общего назначения.
1) Высшее или послевузовское (магистратура) образование по специальности: технические науки и технологии (летная эксплуатация летательных аппаратов и двигателей).
2) Не менее десяти лет стажа работы в сфере гражданской авиации, в том числе на командно-лётных (руководящих) должностях не менее пяти лет или не менее пяти лет на должности авиационного инспектора летной эксплуатации в авиационных властях.
3) Наличие действующего или в прошлом свидетельства пилота ATPL(A), ATPL(H), CPL(A), CPL(H) или других авиационных специалистов (штурмана, бортинженера, летного диспетчера с квалификационными отметками по типам воздушных судов.
4) не менее пяти лет опыта работы на руководящей должности
5) опыт работы не менее 10000 часов в качестве пилота или других авиационных специалистов ( штурмана, бортинженера, летного диспетчера) гражданского или военного транспортного воздушного судна.
6) знание Конвенции о международной гражданской авиации, стандарты и технические руководства ИКАО, рекомендуемые практики ИКАО, законодательства в сфере гражданской авиации Республики Казахстан.
7) знание языков, требуемых для ведения делопроизводства в ААК, а также английского языка ИКАО-4 уровень.
8) наличие следующих компетенций: стрессоустойчивость, инициативность, ответственность, ориентация на потребителя услуг и его информирование, добропорядочность, сотрудничество и взаимодействие, управление деятельностью, принятие решений, лидерство, стратегическое мышление, управление изменениями, нетерпимость к коррупции.
1) Участвует в разработке проектов нормативных правовых актов, регламентирующих и регулирующих деятельность гражданской авиации в части, касающейся летной эксплуатации воздушных судов.
2) Разрабатывает инструктивные материалы в области летной эксплуатации, в соответствии со стандартами и рекомендуемой практикой ИКАО.
3) Проводит предварительную оценку и принимает решение на осуществление сертификационного обследования.
4) Рассматривает, представляет на согласование руководства по производству полетов, контролирует внесение изменений эксплуатантами.
5) Принимает, и обрабатывает заявки от эксплуатантов гражданских воздушных судов на получение сертификата эксплуатанта.
6) Рассматривает и обрабатывает обращения, письма и ходатайства организаций гражданской авиации, государственных органов, физических лиц по вопросам летной эксплуатации воздушных судов.
1) Высшее или послевузовское образование по специальности: технические науки и технологии (летная эксплуатация летательных аппаратов и двигателей).
2) Не менее пяти лет стажа работы в сфере гражданской авиации и не менее 2000 часов общего налета в качестве пилота или других авиационных специалистов ( штурмана, бортинженера, летного диспетчера) гражданского или военного транспортного воздушного судна или не менее двух лет на должности авиационного инспектора в уполномоченной организации в сфере гражданской авиации.
3) Наличие действующего или в прошлом свидетельства пилота ATPL(A), ATPL(H), CPL(A), CPL(H) или других авиационных специалистов (штурмана, бортинженера, летного диспетчера с квалификационными отметками по типам воздушных судов.
4) Знание Конвенции о международной гражданской авиации, стандарты и технические руководства ИКАО, законодательства в сфере гражданской авиации Республики Казахстан.
5) Знание языков, требуемых для ведения делопроизводства (профессиональная терминология по направлению деятельности).
6) Наличие следующих компетенций: стрессоустойчивость, инициативность, ответственность, добропорядочность, сотрудничество и взаимодействие, принятие решений, нетерпимость к коррупции.
- организация и контроль за деятельностью Департамента, подготовка планов работы, отчетов по деятельности Департамента;
- участие в разработке стратегии развития, планов, проектов Администрации, участие в разработке проектов нормативных правовых актов, регламентирующих и регулирующих деятельность гражданской авиации в части, касающейся обслуживания пассажиров, обработки багажа, груза (включая опасные грузы) и почты, доступности услуг в аэропортах Республики Казахстан;
- участие в сертификационном обследовании, выборочных и внеплановых проверках аэродромов/аэропортов, авиакомпаний и авиационных учебных центров Республики Казахстан в пределах компетенции Департамента;
- координация работы по упрощению формальностей, проводимой министерствами, ведомствами и другими организациями государства, занимающимися различными аспектами деятельности международной гражданской авиации или ответственными за них, а также эксплуатантами аэродромов (аэропортов) и воздушных судов (авиакомпании);
- принятие мер и организация работы в целях повышения уровня эффективного внедрения стандартов и рекомендуемой практики Приложения 18 ИКАО «Безопасная перевозка опасных грузов по воздуху» и Приложение 9 ИКАО «Упрощение формальностей»;
- предоставление эксплуатантам освобождений и утверждений (разрешений) для перевозки опасных грузов, предусматривающих освобождение от действий положений Технических инструкций (Doc 9284).
1) гражданство Республики Казахстан;
2) высшее или послевузовское (магистратура) образование по специальности: Технические науки и технологии (Транспорт, транспортная техника и технологии; Авиационная техника и технологии; Автоматизация и управление; Информационные системы), Услуги (Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта; Туризм; Логистика), Гуманитарные науки (Международные отношения; Иностранная филология; Переводческое дело; Филология), Социальные науки, экономика и бизнес (Менеджмент; Экономика; Финансы), Образование (Иностранный язык: два иностранных языка) или Право (Юриспруденция; Международное право);
3) Не менее десяти лет стажа работы в уполномоченном органе в сфере гражданской авиации (уполномоченной организации), авиакомпании или аэропорту, связанного с осуществлением контрольных и надзорных функций в области организации облуживания пассажиров, безопасности полетов или авиационной безопасности, из них не менее пяти лет стажа работы на руководящих должностях в области организации облуживания пассажиров, безопасности полетов или авиационной безопасности;
4) Наличие сертификата об окончании курсов по организации обслуживания пассажиров, багажа и груза;
5) Знание стандартов и рекомендуемой практики Приложения 9 ИКАО «Упрощение формальностей», Приложения 18 ИКАО «Безопасная перевозка опасных грузов по воздуху», Монреальской и Варшавской конвенции, а также иных национальных и международных документов в сфере обслуживания пассажиров;
6) Знание авиационного законодательства Республики Казахстан в сфере гражданской авиации, в части упрощения формальностей при международных перевозках, обслуживания пассажиров, багажа и грузов, а также перевозки опасных грузов;
7) Знание государственного, русского и английского языка на уровне, позволяющем свободно разговаривать и вести переписку с надлежащим использованием профессиональных терминов и соблюдением корпоративной стилистики;
8) Обладать следующими навыками и качествами: основы компьютерной грамотности (Windows, MS Office, Word, Excel, Access, Power Point, Outlook), коммуникабельность, навыки ведения деловой переписки и телефонных переговоров, аккуратность и исполнительность;
9) Наличие следующих компетенций: стрессоустойчивость, инициативность, ответственность, ориентация на потребителя услуг и его информирование, добропорядочность, сотрудничество и взаимодействие, управление деятельностью, принятие решений, лидерство, стратегическое мышление, управление изменениями, нетерпимость к коррупции.