В Монреале (Канада) в рамках 42-й сессии Ассамблеи Международной организации гражданской авиации (ИКАО) прошла панельная сессия «Диалог на высоком уровне ИКАО о ключевой роли авиации в продвижении устойчивого развития в развивающихся странах, не имеющих выхода к морю (РСНВМ)».

В повестку сессии вошли проблемы и уроки, извлечённые отдельными государствами в процессе повышения воздушной связанности, а также вопросы интеграции авиации в планы развития мультимодального транспорта как части национальных стратегий развития.

Модератор сессии Региональный директор бюро ICAO EUR/NAT Николас Ралло отметил, что авиация должна быть полностью интегрирована в национальные и региональные стратегии развития. «Для стран, не имеющих выхода к морю, авиация – это не просто вид транспорта, а настоящая жизненная артерия, катализатор туризма, здравоохранения, образования и экономического роста. Успех развития авиации зависит от прочного партнёрства правительств, доноров, банков развития, частного сектора и всех заинтересованных сторон. Давайте превратим сегодняшний диалог в реальные действия, которые принесут ощутимый результат для устойчивого будущего», – сказал Николас Ралло.

Председатель Комитета гражданской авиации МТ РК Салтанат Томпиева выступила с докладом на тему «Подход Казахстана к укреплению партнерства в авиационной сфере и созданию нормативной базы, способствующей развитию авиационной связанности». Отвечая на вопросы экспертов, спикер сообщила, что Казахстан поддержал инициативу ИКАО по проведению анализа потребностей в авиации для стран, не имеющих выхода к морю: «Авиация – жизненно важная артерия развития для стран без выхода к морю. Казахстан в самом центре Евразийского материка, и это делает нас важным звеном в международной авиационной системе. Мы сосредоточены на трех направлениях: инвестиции в инфраструктуру и инновации, расширение международной связности, международное сотрудничество и солидарность. В прошлом году Казахстан открыл Постоянное представительство при ИКАО, в этом – подписали с ИКАО Генплан развития гражданской авиации до 2050 года. Мы инициировали проведение в нашем регионе Евразийской конференции гражданской авиации, цель которой укрепление интеграции и улучшение воздушного сообщения между государствами, не имеющих выхода к морю», – подчеркнула Салтанат Томпиева.

В ходе пленарной сессии было отмечено, что среди мер, направленных на повышение авиационной связанности РСНВМ должны быть либерализация воздушных соглашений и расширение маршрутной сети (принципы «открытого неба» там, где это возможно), развитие хабовой модели и транзитных перевозок (пассажирских и грузовых) в Центральной Азии, модернизация аэропортовой и аэронавигационной инфраструктуры, внедрение цифровых систем управления потоками, программы подготовки кадров и партнёрства с международными организациями (NGAP, тренинг-центры, обмен опытом).

В ходе сессии также выступили Посол Монголии в Канаде Сарантого Эрдэнэцогт, директор Авиационной администрации Эфиопии Йоханнес Абера, заместитель Генерального секретаря ООН и Верховный представитель по делам наименее развитых стран, развивающихся стран, не имеющих выхода к морю, и малых островных развивающихся государств Фатима Рабаб, Представитель ОАЭ в ИКАО Мохаммад Салем, Генеральный директор Международного совета аэропортов (ACI) Джастин Эрбаччи, Глобальный руководитель направления воздушного транспорта, Группа Всемирного банка Чарльз Шлумберже.