Авиационная администрация Казахстана при поддержке Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Казахстан провела в г. Кокшетау учения по организации и проведению поисково-спасательных операций.

В учениях приняли участие также экипаж и представители АО «Казавиаспас», осуществляющие дежурство в Акмолинском районе поиска и спасания, координационный центр поиска и спасания и служба обслуживания воздушного движения филиала РГП «Казаэронавигация» в г. Кокшетау, наземные поисково-спасательные силы ДЧС Акмолинской области, а также аварийно-спасательная команда аэродрома г. Кокшетау.

По легенде учений были отработаны элементы проведения поисково-спасательной операции экипажа легкого воздушного судна, условно терпящего бедствие в районе аэродрома Кокшетау.

В ходе мероприятия была отработана методика взаимодействия при проведении поисково-спасательных операций, методы поиска потерпевшего бедствия воздушного судна, подбор площадок для посадки поисково-спасательного судна и эвакуация пострадавших с места события.

Был задействован дежурный вертолет Ми-8 АО «Казавиаспас» со спасателями поисково-спасательного отряда ДЧС Акмолинской области, включая кинологический расчет, а также наземные силы и средства ДЧС Акмолинской области. При учениях применялись специальные знаки, способствующие полному пониманию экипажем поисково-спасательного вертолета информации о количестве и состоянии пострадавших.

Проведение поисково-спасательной операции завершилось успешно. Несмотря на сложные погодные условия место условного бедствия воздушного судна было найдено в течение двух часов с момента объявления о стадии бедствия. Эвакуация условно пострадавшего проведена на аэродром вылета с отработкой элементов медицинского обеспечения транспортировки условно пострадавшего.

Результаты учений свидетельствуют о высоком уровне взаимодействия всех дежурных поисково-спасательных сил и средств, задействованных в поисково-спасательном обеспечении полетов на территории Республики Казахстан. По результатам проведен разбор, где была отмечена необходимость регулярного проведения учений для повышения мастерства.

В целом подобные учения являются элементом национальной системы поисково-спасательного обеспечения полетов, созданной на основе Приложения 12 «Поиск и Спасание» к Конвенции о международной гражданской авиации. Система функционирует благодаря взаимодействию органов государственного управления (обороны, чрезвычайных ситуаций и гражданской авиации) и привлекаемых поисково-спасательных сил и средств различных организаций.

Целью системы является принятие оперативных мер реагирования (правило «золотого часа») в случае авиационных происшествий и катастроф по спасению пассажиров и экипажа терпящих бедствие воздушных судов. Для этого по всей территории страны разработаны оперативные региональные планы проведения поисково-спасательных операций, размещены на аэродромах дежурные поисково-спасательные воздушные суда и аварийно-спасательные команды, действия которых координируются на республиканском уровне.