Aстана, 2023 жылғы 4 қазан: бүгін ACI EUROPE өкілдері ынтымақтастық пен экономикалық қолдауды одан әрі тұрақты дамыту үшін әуе қатынасын дамыту мәселелерін талқылау үшін Қазақстан үкіметімен, Азаматтық авиация комитетімен және Қазақстанның авиациялық әкімшілігімен кездесті.

ACI EUROPE бас директоры Оливье Янковец Қазақстанның көлік министрі Марат Қарабаевпен кездесуі барысында Қазақстанның қарқынды дамып жатқан авиация нарығы ретіндегі болашағын атап өтті. Бұл елдің көлемі мен географиялық орналасуына, халықтың әуе көлігімен саяхаттауға бейімділігінің төмендігіне және туристік бағыт ретінде іс жүзінде пайдаланылмаған әлеуетке байланысты – мұның бәрі әуе тасымалына сұраныс алдағы 20 жыл ішінде қарқынды өсетінін көрсетеді.

Авиацияны дамытудың жаңа мүмкіндіктері геосаяси жағдайдың өзгеруі аясында да пайда болатынын атап өткен жөн. Геосаяси өзгерістерге байланысты авиацияны дамытудың жаңа мүмкіндіктері ашылуда. Осы қақтығыстың нәтижесінде қазақстандық авиация нарығы бүкіл Еуразия бойынша әуе тасымалдарына қайта бағдарлана бастады, ал елдің авиакомпаниялары кеңею жоспарларын іске асыруды жеделдетті.

Дегенмен, осы әлеуетті толық ашу және іске асыру үшін Янковец мырза әуежайларды жаңғырту және одан әрі дамыту қажеттігін атап өтті: «Әрине, бұл ұзақ мерзімді жоспарлау мен даму негізінде бүкіл ел бойынша әуежайларды физикалық қайта құру және жаңғырту туралы. Бірақ бұл үшін қазақстандық әуежайларға өз қызметтерін көрсету шығындарын пайдаланушылар есебінен өтеуге мүмкіндік беру өте маңызды. Қазіргі уақытта қазақстандық әуежайларда авиакомпаниялар алатын тарифтерге қатысты қатаң шектеулер тез арада шешуді қажет ететін аномалия екені анық. Бұл шектеулер халықаралық стандарттар мен тәжірибелерге, әсіресе IAUG стандарттарына сәйкес келмеуі ғана емес, сонымен қатар олар әуежайлардың жеткіліксіз қаржыландырылғанын және қосымша іс- шараларға шамадан тыс сенім артуға мәжбүр екенін білдіреді. Бұл өнімсіз және әуежайларды дамыту және қызмет көрсету сапасын арттыру үшін тәуекелдер тудырады, бұл қазақстандық авиация нарығының табысты дамуы үшін қажет болады».

ACI EUROPE көтерген басқа мәселелердің арасында мыналар болды:

- ішкі және халықаралық нарыққа қол жеткізуді толығымен ырықтандыруға мүмкіндік беретін «Ашық аспан» саясатын ұстану қажеттілігі. Осы тұрғыда қазақстандық авиация нарығын Еуропалық Одақпен біріктіріп, Бірыңғай Еуропалық

әуе кеңістігін кеңейту мүмкіндігі туындайды. Бұл бағытта маңызды қадамдар жасалды, оның ішінде ЕО мен Қазақстан арасындағы әріптестікті нығайту туралы келісімде көзделген Қазақстан мен ЕО арасында көлденең авиациялық келісім жасасу туралы келіссөздер жүргізілуде, сондай-ақ Қазақстан мен EASA ("Еуропалық авиациялық қауіпсіздік агенттігі") арасындағы ынтымақтастық жалғасуда.

Болашақта Қазақстан мен ЕО арасындағы толық авиациялық келісім тығыз ынтымақтастық пен нарықты дамытуға жолды кеңейтер еді. Мұндай келісімді Еуразия арқылы өтетін әуе ағындарында қазақстандық авиацияның позициясын нығайтудың стратегиялық ресурсы ретінде қарастырған жөн.

- Қазақстанның 2050 жылға қарай таза нөлдік көміртегі шығарындыларына қол жеткізу үшін халықаралық авиацияға арналған Ұзақ мерзімді ұмтылыс мақсатын (LTAG) іске асыруда ИКАО-ға (Халықаралық азаматтық авиация ұйымына) белсенді қатысу және қолдау көрсету мүмкіндігі. Мұның басты септігі тұрақты авиациялық отынды дамыту және пайдалану болады. Бұл процесті қазір жоспарлау және жергілікті өндіріс мүмкіндіктері мен бәсекеге қабілетті бағалық қосымшаларды қамтамасыз ету ұлттық авиация нарықтарының табысының кілті болады. Біз Қазақстанды авиация саласымен және тиісті халықаралық ұйымдармен тығыз ынтымақтастықта осыған байланысты өз стратегиясын әзірлеуге шақырамыз.