Соглашения

83 bis

ECAC

ФАВТ

Соглашение на основе статьи 83 bis

Соглашения о передаче функций и обязательств в области контроля за обеспечением безопасности полетов, касающийся Статьи 83 bis Конвенции о Международной Гражданской Авиации.

Аруба

Соглашение с Департаментом гражданской авиации (ДГА) Министерства транспорта, коммуникаций и первичного сектора Арубы о сотрудничестве по надзору и контролю над обеспечением безопасности полетов, в соответствии со статьей 83Bis Чикагской конвенции.

Бермуды

Соглашения с Управлением гражданской авиации Бермуд о передаче функций и обязательств в области контроля за обеспечением безопасности полетов.

Ирландия

Рабочее соглашение о сотрудничестве в области летной годности нацелено на применение согласованных подходов для одобрения типовой конструкции гражданской авиационной техники, модификаций, развитие ремонта авиационной техники и ее компонентов, а также на укрепление двустороннего сотрудничества между двумя авиационными ведомствами в сфере летной годности и безопасности полетов.

Меморандум о сотрудничестве с Европейской конференцией гражданской авиации

Казахстан, став Наблюдателем в ЕСАС получил уникальную возможность обсуждать вопросы, которые имеют для нашей страны первостепенное значение на общеевропейском уровне, такие как безопасность полетов казахстанских перевозчиков, расширение географии полетов, проблем окружающей среды, а также вопросы авиационной безопасности. Наблюдатели получают техническую помощь в подготовке персонала и в процессе адаптирования евростандартов, осуществляют гармонизацию отечественного законодательства в сфере гражданской авиации с европейским. Кроме того, присутствие наших авиационных властей в ЕСАС позволило эффективно обеспечить интеграцию гражданской авиации Казахстана в мировое содружество в целом

Рабочее соглашение о сотрудничестве Федеральное агентство воздушного транспорта России

Цели в области устойчивого развития

Устойчивое развитие Общества – это совокупность принципов и обязательств, которыми руководствуется Общество при осуществлении своей деятельности. Основной идеей устойчивого развития Общества является достижение стратегических целей Общества в долгосрочном периоде с учетом интересов различных заинтересованных сторон. Устойчивое развитие учитывает все аспекты деятельности Общества, включая экономические, социальные и экологические, а также соответствует ее корпоративным ценностям.
Обеспечение безопасности полётов и защита окружающей среды, повышение эффективности использования ресурсов и снижение экологического воздействия авиационной деятельности. УАА стремится к внедрению инновационных технологий для улучшения качества авиаперевозок.
В рамках политики устойчивого развития включают разработку и внедрение экологически чистых технологий в авиационную инфраструктуру, а также мониторинг и контроль выбросов вредных веществ в атмосферу от авиационной деятельности с целью снижения их уровня. Внедрение таких технологий способствует улучшению качества воздуха в районах аэропортов.

Авиационная администрация Казахстана стремится к минимизации негативного воздействия на окружающую среду и повышению эффективности использования ресурсов. В рамках политики устойчивого развития внедряются инновационные технологии и практики, направленные на улучшение экологической ситуации и обеспечение долгосрочного развития авиационной отрасли. info2

CORSIA

Международная организация гражданской авиации (ИКАО) на 39-й сессии Ассамблеи приняла историческое решение о создании первой глобальной системы рыночных мер для снижения воздействия авиации на климат — CORSIA (Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation). Резолюция A39-3 закрепила единый подход государств к мониторингу, отчётности, верификации выбросов и компенсации CO₂ в международной авиации.
В развитие этого решения ИКАО разработала том IV Приложения 16, включающий стандарты и рекомендуемую практику (SARPs), определяющие порядок участия государств и авиаперевозчиков в CORSIA.

Казахстан с 2019 года выполняет требования CORSIA, обеспечивая мониторинг и отчётность по выбросам от международных рейсов, в рамках участия в проекте CORSIA АО «Эйр Астана», АО «Авиакомпания SCAT» и ТОО «Vietjet Qazaqstan Airlines» предоставляют данные по выбросам CO₂ в пилотном режиме, что позволяет сформировать практику сбора, анализа и передачи информации в ИКАО в соответствии с международными стандартами. Авиационная администрация Казахстана координирует внедрение CORSIA, проводит методическую поддержку и обеспечивает контроль качества представляемых данных. Реализация CORSIA дополняет национальные меры по снижению воздействия авиации на климат и способствует достижению глобальной цели ИКАО по стабилизации выбросов международной авиации

Республика Казахстан последовательно развивает меры по снижению воздействия авиации на климат и выполняет международные обязательства в сфере охраны окружающей среды. В соответствии с политикой устойчивого развития и нормами ИКАО, Казахстан реализует Государственный план действий по снижению выбросов CO₂ в авиации, направленный на улучшение экологической эффективности гражданской авиации.

В рамках этого плана государственные органы, авиакомпании, аэропорты и отраслевые организации совместно внедряют современные подходы к мониторингу, отчётности и снижению выбросов, учитывая международные стандарты ИКАО и глобальные тренды устойчивого развития. ААК, как уполномоченная организация координирует реализацию мер, обеспечивает методическую поддержку и контроль качества представляемых данных.

Государственный план действий включает комплекс мер — от повышения энергоэффективности и модернизации инфраструктуры до подготовки перехода на экологически чистые виды авиационного топлива (SAF), а также участия Казахстана в глобальных программах ИКАО по снижению углеродного следа и развитию устойчивой авиации.

Посмотреть документ